Anavatanı Güney Kore’de düzenlenen Seoul Motor Show’da Hyundai, geleceğin coupesinin nasıl görüneceği hakkında ipuçları veren HND-9 adlı konseptini sergiledi

Sürekli artırdığı kalite seviyesini “Modern Premium” olarak adlandıran Hyundai, gelecek nesil spor otomobillerinin nasıl olacağı sorusunu HND-p adlı gerçekten ilgi çekici ve iddialı bir konseptle cevapladı. HND-9’un tasarımı, markanın geleneksel akıcı tasarım felsefesinin evrim geçirmiş hali olarak kabul ediliyor. Uzun kaputu ve kısa arka kısmıyla klasik Gran Turismo orantıları taşıyan otomobil, 2 bin 860 mm dingil mesafesine, 4 bin 695 mm uzunluğa, 1890 mm genişliğe ve 1340 mm yüksekliğe sahip. Çıkıntılı çamurluklar, iç içe geçmiş yüzeyler ve A sütunundan itibaren güçlü bir şekilde alçalarak bagaj kapağıyla birleşen tavan çizgisi çok hoş duruyor.

Ön ızgaranın iki yanındaki farklı renkte çerçevelerle belirginleştirilmiş oyuklara arka kısımda da rastlıyor. Neredeyse dik bir yüzeyle sonlanan arka kısımda ise, sağ ve sol taraflarda ikişer adet krom çerçeveli ve köşeli egzoz çıkışına yer verilmiş. Kelebek kanadı şeklinde açılan kapıları, agresif bakışlara sahip farları, LED’li stopları, 22 inçlik jantları, karbon aksam ve gümüş kaplama gövdesiyle bu konsept, gerçek bir premium sporcu gibi duruyor.

Benzer ilerici malzeme ve tasarımlarla premium özelliklere iç mekanda da rastlanıyor. Sürücü odaklı kokpit, ileri teknoloji ürünü kullanıcı arabirimiyle dikkat çekiyor. Kapı hizasından başlayıp şık bir oval yaparak orta konsolla birleşen metalik görünümlü yüzey, sürücünün kendisini sarmalanmış gibi hissetmesini sağlıyor. Direksiyonun ilginç şeklini (bkz. fotoğraf) tarif edebilecek bir geometrik şekil bulamadık ama zaten bu haliyle seri üretime geçme şansı da yok. HND-9’un 3.3 lt 370 HP’lik turbo beslemeli GDI motoru, gücünü arka tekerleklere Hyundai’nin kendi geliştirdiği 8 ileri oranlı otomatik şanzımanıyla iletiyor. Arkadan itişli konsepti sürüş keyfi garanti eden bir seçim.