BMW 4 Serisi’nin üzeri açıldı. 3 Serisi Coupé ve Convertible’ın yerini alan aile böylece güzel havalarda yolcularını doğaya daha çok yaklaştıran versiyonuna kavuşmuş oldu.

Tasarım alanında büyük bir sürpriz sunmayan otomobilin ön ve arka yüzü sabit tavanlı kardeşle aynıyken açılabilir metal tavanın tasarımı C sütununda biraz daha dik tutulmuş. Bu nedenle arka cam da 4 Serisi Coupé’de olduğundan daha dik konuma sahip. 3 Serisi Convertible’a oranla 26 mm uzayan otomobilin aks mesafesiyse 50 mm artmış. Aracın genişliği de 43 mm daha fazla.

İç mekana geçildiğinde ön konsolun değişmediği görülürken BMW’nin de Mercedes’te olduğu gibi ön koltuk kafalıkları altına sıcak hava üfleyen havalandırma ızgaraları kullanmaya başladığı fark edilebilir. Bagaj hacmi 20 litrelik artışla 370 litreye ulaşırken tavan açıldığında bu hacim 220 litreye geriliyor. Arka koltuklarda yolcu bulunmuyorsa koltuk sırtlıkları yatırılarak yükleme hacmi artırılabiliyor.

4 Serisi Convertible’da sunulan metal tavan bir önceki nesil cabriolet modelde bulunana oranla aynı süratle yol alırken 2 dB daha sessiz bir kabini garantiliyor. 20 saniyede açılıp kapanabilen tavan bu işi 18 km/s süratle yol alırken de yapabiliyor.

Motor seçeneklerini de Coupé kardeşinden alan otomobil ilk etapta 428i, 435i ve 420d isimli modellere sahip olacak tamamı turbo beslemeye sahip olan motorlardan 428i’de görev yapanı 2 litre hacimden 240 beygir güç, 345 Nm tork alabilirken 435i’de kullanılan 3 litre hacimli motor 300 beygir güç, 408 Nm tork üretebilmekte. Avrupa pazarında sunulacak olan 2 litre hacimli turbo Diesel motorsa 184 beygir güç, 380 Nm tork üretiyor.