Bu yılın mart ayında Nürburgring’deki önden çekişli rekorunu SEAT Leon Cupra’ya kaptıran Renault, yeni Megane RS 275 Trophy ile bu rekoru egale etmeye hazırlanıyor. Megane RS 265 ile Nürburgring pistinde en hızlı turu elde eden Renault, SEAT Leon Cupra’nın 7:58.4’lük derecesiyle geriye düşmüştü. Nürburgring’deki rekoru yeniden ele geçirmek için otomobilin performansında iyileştirmeler yapan Renault, otomobilin tasarımını da makyajladı.

Bir önceki modelden 10 beygir daha güçlü otomobil, 275 beygir gücünde ve maksimum 5,500 devir/dakika motor hızında (RPM). 2 litrelik dört silindirli motoruyla 360 Nm tork üreten Megane RS 275 Trophy’nin bünyesinde barındırdığı Akrapovič titanyum egzoz, motor gücünün artmasına katkı sağlıyor. Ayarlanabilir Öhlins marka yol/pist amortisörlerinin opsiyonel olarak sunulduğu otomobil, 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyede tamamlıyor. Sürüş deneyimini artıran Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerle birlikte gelen otomobilin iç kısmındaki kırmızı dikişli ve Alcantara kaplı Recaro yarış koltukları otomobile ayrı bir hava katıyor. Direksiyonunda da Alcantara kaplamanın kullanıldığı otomobilin, SEAT Leon Cupra’nın rekorunu kırıp kırmayacağı 16 Haziran’da belli olacak.